Le monde de l’aérien ne se limite pas aux grandes compagnies aériennes. Que ce soit pour devenir pilote privé ou pilote professionnel, la question du financement reste un sujet délicat. En cas d’échec à une sélection de pilote cadet, tout est encore possible. Les pilotes de ligne n’ont pas tous le même quotidien. Les plus connues sont les formations de type cadet, directement dispensées par les compagnies aériennes telles que Air France, Easy Jet ou Emirates. Des "batteries de tests de personnalité et d'agilité cognitive", seront aussi mises en place pour juger du mental et de la résistance au stress des candidats. Pour être commandant de bord, il faut avoir au minimum 21 ans et justifier d’au moins 1 500 heures de vol. À votre avis, où se situe-t-elle ? Ce cursus n’est pas vraiment conseillé pour les personnes souhaitant devenir pilote de ligne à court terme puisqu’il s’agit d’une reconversion qui concerne les militaires sous contrat. S’il effectue des court-courriers, il passe sa journée à enchaîner les vols tandis qu’un pilote de long-courriers ne peut en faire qu’un seul par jour. Vidéos d'avions. C’est une formation très sélective, puisque après 10 mois de prépa, seuls 5 élèves sont sélectionnés pour poursuivre la formation et, à terme décrocher l’ATPL, qui leur permettra de se faire embaucher en tant que pilotes de ligne. Fanny, 32 ans, est pilote de ligne salariée chez Air France depuis le début de l'année 2017. Ils voyagent beaucoup et ne rentrent pas tous les soirs chez eux, ce qui est un avantage pour certains et un inconvénient pour d’autres. Il est aussi indispensable d’avoir une vue parfaite de 10/10 aux 2 yeux, mais contrairement aux idées reçues, il est possible d’avoir 10/10 grâce à un paire de lunette ou des lentilles de contact. En fonction de leur entreprise, mais surtout du type de trajets qu’ils effectuent, leurs journées changent du tout au tout. Le salaire mensuel d’un pilote plus expérimenté se situe généralement entre 8.000€ et 15.000€, mais certains peuvent gagner plus, toujours en fonction des paramètres évoqués plus haut. Limite d’âge pour le recrutement : 18 ans. Le plus connu est celui de l’ENAC (École Nationale de l’Aviation Civile), suivi des formations privées dispensées par des clubs ou des compagnies aériennes telles qu’Air France par exemple, et enfin, il est possible de devenir pilote de ligne après avoir été pilote dans l’armée. En fonction des compagnies et des trajets, les pilotes peuvent faire de longues journées et enchaîner les vols (sauf pour les longs courriers). Rendez-vous sur notre page « Devenir Pilote », en cliquant ici. Pilote de ligne. Réglementairement parlant, il n’y a pas d’âge limite pour devenir pilote. Vous êtes dans ce cas, et vous souhaitez vous lancer dans une formation de pilote ? Quel est la limite d’âge pour devenir pilote de ligne? Savoir quelles sont les options qui s’offrent à vous ? Salaire débutant : environ 3.000€. Lorsqu’il ne rentre pas chez lui, il doit prévoir des bagages pour ses affaires personnelles. le concours pratique (EPL-P) est pour les personnes âgées de 18 à 30 ans et qui sont titulaires du BAC, de la Licence CPL (Commercial Pilot Licence) ainsi que de l’ATPL théorique. le concours universitaire (EPL-U) s’adresse aux personnes âgées de 17 à 28 ans, titulaires d’un diplôme scientifique niveau BAC+2 et de l’ATPL (Airline Transport Pilot Licence) théorique. Dans ce cas, le pilote est formé gratuitement au sein de l’armée et le militaire s’engage à servir pendant une certaine durée (10 ou 20 ans par exemple). 2. Photos et vidéos d'avions. Si tu es pr êt a dépenser ce qu'il faut, vivre frugalement pendant plusieurs années, et croiser tes doigts en espérant rencontrer les bonnes personnes au bon moment alors vas-y. Par exemple, une personne de 20 ans avec 250 heures de vol sera un standard. La filière étatique. L’organisation de l’aviation civile internationale (OACI) a fixé pour ses états-membres l’âge minimal pour être copilote à 18 ans. Merci de bien vouloir me répondre en toute franchise. Le Japon a modifié les règles de départ à la retraite des pilotes de lignes : ils pourront désormais exercer jusqu’à l’âge de 67 ans,. Combien coûte la formation ? La durée de la formation varie en fonction de la compagnie, elle est de 24 mois chez Air France et de 18 mois chez Easy Jet par exemple. 3. Avant la crise du Covid-19 le secteur de l’aviation se portait plutôt bien et les recrutements étaient réguliers. Il est aussi possible de suivre des cours de vol sous la supervision d'un pilote instructeur et d'obtenir brevet d'initiation aéronautique (BIA) à l'âge de 13 ans (à la date des épreuves). Car travailler au-delà de 60 ans est impossible pour un pilote de ligne français s'il ne s'exile pas. Ce site web utilise des cookies pour vous apporter une meilleure expérience. Les pilotes de ligne travaillent uniquement pour les compagnies aériennes, mais de nombreux autres types de pilotes existent : pilote de fret, pilotes instructeurs, pilotes privés, etc…. Pauline Le Diouris — 19 septembre 2013 à 11h11. Mais dans les faits, est-ce que Air France est prête à recruter un "jeune" pilote plein d'enthousiasme avec CPL, IR ME et MCC de 47 ans sans QT. Il est possible de choisir une formation intégrée, où le pilote passe tous les modules d’un coup, ou pour une formation modulaire, plus étalée dans le temps, où il passe les modules au fur et à mesure. En effet, il vaut mieux anticiper sur d’éventuels problèmes de santé pour trois raisons : 1. 5. Que fait un Pilote de Ligne : missions, tâches et fonctions Ces formations peuvent être avantageuses pour vous. Le pilote a de grandes responsabilités sur les voyages. Dernière option, passer par l’armée. En 1994 il fallait être détenteur du bac et avoir entre 17 et 22 ans pour espérer devenir pilote de chasse. En ce qui concerne son évolution de carrière, le pilote de ligne, qui débute en tant que co-pilote, deviendra commandant de bord au bout de quelques années. Ils doivent également faire face au stress et aux imprévus (la météo par exemple). A noter : l’ATPL c’est un peu comme le « permis avion de ligne », composé du code de la route (la partie théorique) et de la conduite (la partie pratique). L’ENAC propose 2 formations qui permettent de devenir pilote de ligne. Le parcours pour y arriver est difficile et il va falloir que tu sacrifies beaucoup de ta qualité de vie actuelle pour y parvenir. Que fait un Pilote de Ligne : missions, tâches et fonctions, 2. Il n'a aucun lien ni avec Air France ni avec aucune des compagnies aériennes citées. Bien sûr un pilote doit toujours se montrer vigilant et alerte, sans jamais céder à la panique. Témoignages de pilotes de ligne. Cette fiche métier vous donne toutes les informations utiles pour devenir pilote de ligne. ENAC - Devenir pilote de ligne. Beaucoup s’orientent vers l’aviation d’affaire et le travail aérien (pilote instructeur, pilote largeur). Les formations privées sont nombreuses dans le domaine de l’aéronautique. Construit avec WordPress et le thème Highlight Theme. Il est aussi en contact étroit avec le personnel navigant (steward, hôtesse de l’air). Il est souvent fourni par la compagnie et se compose d’un pantalon, d’une chemise, d’une cravate, d’une veste de pilote et d’une casquette de pilote. Âge : 28. taille minimum requise pour devenir pilote de ligne . : ) - Q1: Pour préparer ce métier, vous aurez besoin d'intégrer l'école de l'ENAC. Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site. Vous serez mentalement soulagésde savoir que tout va bien et que les feux sont au vert pour la suite du training. Conditions d'âge pour le concours EPL Le candidat au concours EPL doit avoir un âge compris entre 16 et 23 ans. Renseignez-vous auprès de l'aéroclub de votre région pour obtenir plus de renseignements. Statut : salarié. Alors voilà, j'ai 14 ans et depuis un moment le métier de pilote (de ligne ou pilote léger je sais pas trop) me trotte dans la [...] Coronavirus : l'essentiel de l'actualité Concours Services Est-il est possible de devenir pilote après avoir eu une carrière dans un autre domaine. Vous pouvez vous tourner vers une école de pilote. Vous souhaitez savoir comment devenir pilote de ligne ? Quel est le salaire d’un Pilote de Ligne, son évolution de carrière, 3. Ces difficultés devraient durer plusieurs années. Pour preuve, Le salaire d’un pilote de ligne dépend de plusieurs paramètres : En toute logique, les pilotes des compagnies low-cost et qui effectuent des petits trajets sont moins bien payés que ceux qui sont employés par des compagnies « haut de gamme » et qui effectuent des vols long-courriers dans de gros appareils. La formation. Livres recommandés pour devenir pilote (2020-2021). Synonymes et métiers associés : commandant de bord, personnel naviguant technique, co-pilote, pilote de chasse, steward, hôtesse de l’air, agent d’escale, pilote d’hélicoptère, pilote privé, pilote de chasse, contrôleur aérien. La formation d’EPL prépare les élèves à devenir pilote de ligne. Il n’y aura pas besoin de savoir piloter un avion pour postuler à ce cursus d’une durée de 20 à 24 mois, dans 3 écoles sélectionnées par la compagnie aérienne. Sinon, pas de limite d'âge. Il est possible de choisir une formation indépendante de pilote. L’ATPL théorique (la théorie du pilote de ligne) est un examen composé de 14 épreuves sous forme de QCM qui portant sur la règlementation, les systèmes d’aéronefs ou la médecine aéronautique. Beaucoup de candidats au métier de pilote se demandent s’il est possible de devenir pilote après avoir eu une carrière dans un autre domaine. Pour ce qui est de l’équipement, un pilote n’a rien de particulier à apporter avec lui. Les pilotes travaillent souvent de nuit et peuvent effectuer de longues journées et de longs vols. Un pilote de ligne travaille en uniforme. Quel est le salaire d’un Pilote de Ligne, son évolution de carrière Ce cursus est réservé aux étudiants d’origines modestes et qui sont déjà un peu d’expérience dans le domaine de l’aéronautique (lycée, fédération, BIA, etc). Effectuez votre formation Obtenez l’ATPL théorique. Pour les jeunes pilotes de ligne, le ciel doit attendre Temps de lecture : 5 min. Si vous avez 45 ans et que vous postulez pour une compagnie aérienne avec 300 heures de vol, cela ne va pas être une situation standard, vous devez vous y préparer et savoir quoi répondre au recruteur. Quels diplômes avoir pour devenir pilote de ligne ? Message par Maskot » ... je sais que du haut de mon 1m69 j'ai pas eu de problème pour la classe 1 ! Faites de cette situation une force, trouvez des arguments percutants pour contrer les objections des recruteurs. Pour l’exercer, il faut être endurant car les journées sont longues et les horaires souvent décalés. {"smallUrl":"https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/9\/96\/Become-a-Marine-Pilot-Step-5-Version-2. ENAC. Bon courage ! En général, on commence par la petite aviation. Ce site est indépendant et fait dans un but d'information uniquement. Je sais que théoriquement, il n'y a pas de limite d'âge pour postuler à un poste de pilote dans votre compagnie. Dans mon article sur les pré requis avant de se lancerje vous conseillais vivement de passer la visite médicale de classe 1 bien que cela représente une somme d’argent conséquente et même si votre projet est encore un peu flou ou limité au loisir (BB/PPL). Attention aussi à la limite d’âge selon les filières qui varie de 17 à 30 ans maximum. L’avantage de ces formations c’est qu’elles sont financées directement par la compagnie qui embauchent généralement les nouveaux pilotes à la fin de leur formation. Les EPL-U intègrent la formation à la fin de la 1ère année, leur formation dure 12 mois. L’uniforme des pilotes est souvent de couleur sombre. Études en alternance : oui, les programmes « cadets » sont souvent proposés en contrat de professionnalisation. Pour devenir pilote de ligne, un candidat au métier peut choisir différents cursus. Mais le coronavirus a fortement touché ce secteur qui est en grande difficulté avec des licenciements et des restructurations de compagnies aériennes. (Pilotes de ligne, pilotes instructeur, pilotes largeur). Il est donc toujours temps de faire de votre passion un métier ! Le métier de pilote de ligne est très exigeant. Niveau d’étude ou diplôme minimum : ATPL. Y a-t-il une limite d’âge pour devenir pilote de ligne ? Dans … Les EPL-P ne font que le dernier semestre de la formation, elle dure donc 6 mois. Les sommes d’argent évoquées ne malheureusement pas à la portée de toutes les bourses. quel est le prix d’une formation de pilote de ligne? Quels diplômes, études, formations, concours pour devenir Pilote de Ligne. Un pilote expérimenté peut également choisir de devenir pilote privé ou de se reconvertir, toujours dans l’aéronautique, en devenant instructeur par exemple. Il doit rencontrer son co-équipier (co-pilote ou commandant de bord) et étudier les feuilles de route, calculer la quantité de carburant nécessaire, prendre en compte les risques potentiels et la météo, paramétrer l’ordinateur de bord, etc. 1. Mais que ce soit avant, pendant ou après le vol, le pilote a de nombreuses responsabilités. Mme Annie David appelle l'attention de M. le secrétaire d'État chargé des transports sur l'application des articles 91 et 92 de la loi du 17 décembre 2008 de financement de la sécurité sociale pour 2009 concernant le recul de l'âge limite d'exercice de l'activité de pilote dans le transport aérien public. Le métier. Les Elèves pilotes de ligne suivent un cours intégré de pilote de transport aérien commercial, qui dure environ 24 mois. Quiz Pilote de ligne en 10 questions : Voici un quizz sur ce superbe métier. Les conditions de travail sont donc assez stressantes et fatigantes mais pour beaucoup les avantages dépassent de loin les inconvénients. Au vue des nombreuses questions sur ce sujet, j’ai décidé de vous présenter ici une liste de moyen qui pourront vous aider à financer votre formation. 5. Il est donc toujours temps de faire de votre passion un métier ! Une fois son engagement terminé, l’ancien pilote militaire peut se reconvertir dans l’aviation civile et devenir pilote de ligne. Pendant le vol, le pilote planifie ses prochains vols tout en restant vigilant en cas de problème. A la fin de cette formation, l’élève sera prêt à être embauché par une compagnie aérienne. La classe 1 est valable uniquement 6 mois, quel que soit votre âge à une exception près. Il y a deux voies possibles pour devenir pilote de ligne et suivant la situation de chacun, on s'engage plutôt dans l'une ou l'autre d'entre elle: La voie modulaire, prisé des personnes qui possèdent déjà une expérience aéronautique. 16436 . le concours scientifique (EPL-S) est réservé aux étudiants entre 16 et 21 ans, à partir de BAC+1 et sans connaissances aéronautiques particulières. Au sommaire. Autres conditions à remplir Pour être autorisé à passer le concours EPL il faut : Rechercher dans ce site. Les compagnies aériennes organisaient souvent des campagnes de recrutements où les pilotes n’ont qu’à déposer leur candidature. L’autre formation proposée par l’ENAC est le cycle préparatoire ATPL (Airline Transport Pilot Licence). Le salaire des pilotes de ligne en 2020 ? Les jeunes pilotes sortants des programmes « cadets » dispensés par les compagnies trouvaient très souvent un poste dans la compagnie qui les a formé. C’est lui qui représente l’autorité civile et administrative, c’est-à-dire qu’il est comme la police à bord et il possède également une formation de secourisme. Effectuez votre formation Rien n'empêche à un pilote de 65 ans ou plus d'intervenir "dans des vols à vide ou des vols de convoyage" commerciaux, mais sans transport de passagers, de fret ou de courrier. Sachez également que beaucoup de pilotes qui se lancent dans une formation de pilote sur le tard décident de s’orienter dans des carrières hors des grandes compagnies aériennes. De plus les salaires sont intéressants. le concours pratique (EPL-P) est pour les personnes âgées de 18 à 30 ans et qui sont titulaires du BAC, de la Licence CPL (Commercial Pilot Licence) ainsi que de l’ATPL théorique. Dans les moments de fort recrutement, des personnes de 35, 40, 45 ans effectuent une reconversion professionnelle et deviennent pilotes. Cela existe ! Il est possible de devenir pilot professionnel à 40 ans. L'auteur a 5,6 k réponses et 4,8 M vues de réponse. Fiche métier : Pilote de ligne, missions, formations pour devenir Pilote de ligne avec Le Guide Métier du Parisien Etudiant ! La première est celle d’EPL (Élève Pilote de Ligne) qui est accessible par un concours (Scientifique, Universitaire ou Pratique), qui sera différent en fonction de la situation du candidat : La formation d’EPL prépare les élèves à devenir pilote de ligne. La compagnie aérienne nationale compte moins de 10 % de femmes pilotes… Il a aussi la possibilité de passer des formations en interne pour des postes de personnel au sol. Un pilote peut donc débuter sa formation à 50 ans s’il le souhaite. Quels diplômes, études, formations, concours pour devenir Pilote de Ligne. Lorsqu’ils sont embauchés par une compagnie aérienne, les nouveaux pilotes doivent encore passer des tests au sein de la compagnie. Des ailes sont brodées sur la veste et sur la chemise, qui possède également des épaulettes. Les horaires d’un pilote de ligne peuvent être exigeants. Il aura ensuite la possibilité d’évoluer en effectuant des vols longs courrier et en pilotant de plus gros appareils. Vous pouvez passer par la filière cadet, mais également par la filière autodidacte. Les débouchés. Il est indispensable pour un pilote de parler au moins 2 langues dont l’anglais, puisqu’il s’adresse aux passagers ainsi qu’à son équipe, qui peuvent être de différentes nationalités. ©  2020 Comment Devenir Pilote de Ligne. La licence de pilote privée (PPL) est accessible à tous dès 17 ans, sans prérequis de formations antérieures et permet de voler seul, avec des passagers sur un avion de tourisme partout en Europe. En effet, un pilote peut effectuer des vols court-courriers (nationaux), moyen-courriers (Europe, Afrique du Nord, Moyen-Orient…) ou des long-courriers (Amérique, Océanie, etc.). L'âge limite pour être pilote de ligne reste à 65 ans D'après la cour de justice de l'Union Européenne Envoyer à un ami Imprimer Partager cet article Conseil Air&Jobs : il n’existe généralement pas de limite d’âge pour devenir pilote. Les EPL-P ne font que le dernier semestre de la formation, elle dure donc 6 mois. Devenir pilote de ligne. La carrière . En effet, plus une personne est âgés, plus la compagnie s’attend à ce que cette personne soit expérimentés et compte un nombre d’heures de vol conséquent. Comme son nom l’indique, le pilote de ligne pilote les avions de ligne. Les Bourses. Beaucoup de compagnies aériennes associent âge et nombre d’heures de vol. Y a-t-il une limite d’âge pour devenir pilote de ligne ? Problèmes de vue et pilote de ligne, est-ce possible ? Il existe également deux autres concours ENAC pour devenir pilote de ligne à l'ENAC, EPL/U qui s'adresse à des jeunes de 18 à 28 ans, titulaire d'un diplôme scientifique Bac + 2 et de l'ATPL théorique ou EPL/P qui s'adresse à des jeunes de 17 à 26 ans, titulaire du baccalauréat, de la licence de Pilote Professionnel (CPL) et de l'ATPL théorique. Aujourd’hui vous avez jusqu’à 27 ans pour tenter de devenir aviateur. Il effectue également les annonces pour les passagers, pour les accueillir et leur donner des informations sur le vol (turbulences, heure d’arrivée…) et sur la destination à l’atterrissage (météo, heure, remerciements…). Les pilotes sont très souvent passionnés par leur métier qui leur permet de voyager et d’apprécier la terre vue du ciel. Le salaire d’un pilote de ligne débutant commence aux environs des 3.000€. La seule limite légale sera, en fonction des pays, l’âge maximal de départ en retraite. Ce n’est jamais trop tard mais, par où comptes-tu commencer? Accueil. A la limite je suis persuadé qu'il vaut mieux être un peu petit que trop grand (ça me console en plus ). Dans ce cas, le candidat devra s’auto-financer mais les formations sont très coûteuses, il faut compter environ 100.000€. Quel que soit ses trajets, le pilote de ligne arrive toujours à l’aéroport bien avant le décollage, piloter un avion demande de la préparation. Leur formation dure 24 mois. Mais dans les faits c'est plutôt rare là encore. Quoi qu’il en soit, pour devenir pilote de ligne, vous devez être dotés de certaines qualités, indispensables au métier : parler l’anglais, avoir un bon niveau en mathématiques et en physique, et être en bonne santé. Lorsqu’ils ont fini leur dernier vol de la journée, ils rentrent chez eux ou vont à l’hôtel en attendant le prochain. Est-ce envisageable ou non ? Pour gérer les urgences, il est aussi formé aux premiers secours en cas de besoin. 1. Les avantages et les inconvénients. page-template,page-template-full_width,page-template-full_width-php,page,page-id-16436,ajax_fade,page_not_loaded,,transparent_content,qode-theme-ver-10.1.1,wpb-js-composer js-comp-ver-5.0.1,vc_responsive. Conseil Air&Jobs : il n'existe généralement pas de limite d'âge pour devenir pilote. Les compétences et qualités requises. La voie intégré, pour aller droit au but, surtout quand on n'a pas encore touché les commandes d'un avion. Où postuler pour les cadets Air France . Ou bien si ce n’est pas le cas cela vous évitera de fai… Il faut qu’il soit capable de réagir dans toutes les situations. Tout pilote de ligne commence en effet sa carrière au sein d’une compagnie aérienne en tant que copilote. Le salaire. Pour devenir pilote de ligne plusieurs options existent.